为保证淄博火车站在全国疫情接近结束的趋势下可以正常运行，担负起其作为淄博市张店区重要交通枢纽的作用，减少其因为各类交通问题影响淄博火车站的运营情况，山东理工大学交通与车辆工程学院“疫路畅行”和谐交通实践调研团全体成员在经过了连续几天的线下调研之后，在8月22号下午2点开始了线上分析研讨会。
下午两点，实践团全体成员于腾讯会议正式开始讨论，会议旨在通过线下调研收集到的数据和线上调查问卷的结果进行分析，得到并整理淄博火车站现存在的各类交通问题和安全隐患等。
会议开始，队长首先通过与各位队员交流并记录，对之前线下实践时各位成员分别得到的成果进行统计，为今天会议的继续进行提供了一份完整清晰的讨论与分析材料。其次队长列举了几项实践中出现的小问题，如团队成员在分开收集数据时，无法及时与其他成员互相反映实践中遇到的困难和想到的简便方法等，这给线下实践带来了不少困扰和浪费了不少的时间。队长根据以往经验和指导老师的教导针对这些问题进行了总结分析，避免在之后的社会实践中无法快速解决这些问题。
接下来，队长再次与团队成员对线上调查问卷中设置的问题进行讨论，通过对线下实践得到的问题和成员们的集思广益，又对其中两个问题进行调整。之后在队长的带领下，团队各成员在各自朋友圈、QQ空间等社交圈进行了线上调查问卷的发布，并在当天下午得到了百份以上调查问卷填写的数据。
最后，团队成员通过百度地图和高德地图等地图网站和软件对淄博火车站及周边地形和道路进行了分析，并结合实地实践中对火车站及周围道路的摄像资料和利用CAD和Cass等制图软件对道路进行了绘制。依托这份图纸，团队成员将实践中遇到的各类交通问题和安全隐患在图中进行了标注，在后续的问题分析和讨论中，这份图纸将成为讨论的基础和核心。
就此，8月22号的线上实践就此结束且成果斐然。本次实践已经接近尾声，全体团队成员在线下和线上的社会实践中都保持了一份认真负责和积极向上的的态度，给社会实践的顺利进行提供了极大的帮助。各位成员也定能在实践结束之前一直保持这样的干劲和态度，做好接下来的工作，为改善火车站及周边地区的交通状况做出一份贡献。
作者：魏健洛
